На карте автобусов Осло показаны все станции и линии автобусной системы Осло. Эта карта автобусов Осло позволит вам легко спланировать свои маршруты в автобусах Осло в Норвегии. Карту автобусной системы Осло можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Автобусы бывают одиночными или сочлененными, а их маршруты связаны с дачными автобусами, которые отличаются от автобусов системы общественного транспорта Осло и используют другую систему оплаты проезда, как указано на карте автобусов Осло. В 2012 году автобусы составили наибольшую долю в общем количестве поездок, совершенных на общественном транспорте, за ними следуют метро - 28 процентов и трамваи - 16 процентов. В 2012 году компания Ruter обеспечила 37 миллионов отправлений при вместимости 7 336 миллионов кресло-км. Средняя заполняемость кресел, включая стоячие места, составила 23 процента. Протяженность маршрутов составила 3 300 км с более чем 3 000 станций и остановок. Количество ежедневных поездок, совершаемых на общественном транспорте, выросло с 244 миллионов в 2008 году до 295 миллионов в 2012 году.

В Осло вы найдете два типа городских автобусов. Красные - это местные автобусы, пересекающие Осло и обеспечивающие связь со всеми районами, не обслуживаемыми одним из других видов транспорта. Зеленые автобусы - это региональные автобусы, как показано на карте автобусов Осло. Они курсируют гораздо дальше и обычно начинаются и заканчиваются на автовокзале Осло. Городской автобус маршрута 30 до Bygdøy является самым популярным среди туристов. На нем можно добраться до многих лучших музеев Осло, включая музей кораблей викингов и Кон-Тики. Важно отметить, что в зеленые региональные автобусы нужно входить спереди и предъявлять билет. В красные местные автобусы можно входить через любую дверь. Сканировать карту нужно только в том случае, если вам нужно подтвердить ее действительность или использовать ее для оплаты одной поездки. В аэропорт также ходят автобусы-экспрессы, поэтому доля пассажиров, пользующихся общественным транспортом, высока (около 65-70%).

Дальнейший приоритет был отдан улучшению доступа для автобусов и трамваев за счет приоритета сигналов, выделенных полос для автобусов, электронных билетов (в процессе разработки), модернизации автобусных остановок и информации в реальном времени. Это позволило увеличить частоту движения. Автобусные линии опоясывают город и выходят в пригороды, а услуги надежны. Центральной автобусной станции для местных маршрутов нет, но большинство автобусов проходит через Jernbanetorget перед зданием Oslo S. Большинство автобусов западного направления, включая автобусы до Bygdøy и парка Vigeland, также останавливаются непосредственно к югу от Национального театра, как вы можете видеть на карте автобусов Осло. Несколько автобусных маршрутов работают круглосуточно, но частота движения резко снижается в ночное время. Сеть ночных автобусов восполняет пробелы, чтобы в предрассветные часы обеспечить "скелетное" обслуживание.