На железнодорожной карте Осло показаны все железнодорожные станции и линии движения поездов Осло. Эта железнодорожная карта Осло позволит вам легко спланировать свой маршрут с помощью поездов Осло в Норвегии. Рельсовую карту Осло можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Являясь крупнейшим городом Норвегии, столица Осло имеет высокую концентрацию национальной железнодорожной инфраструктуры, в частности, для обслуживания местных поездок среди населения мегаполиса, насчитывающего более миллиона человек. Осло изгибается вокруг верховья Ослофьорда, а железнодорожные маршруты в основном проходят по прибрежной полосе или долинам, ведущим прочь от центра города, как видно на железнодорожной карте Осло. Учитывая относительно небольшой размер города, Осло предлагает обширную систему общественного транспорта, в частности, многолинейное метро. Большая часть сети использует постоянное напряжение 750 В через третий рельс, а на участках Холменколбанен (линия 1, на севере) и Колсосбанен (линия 6, на западе), где требуется двухсистемная система, используется воздушное питание. Система представляет собой смесь уличного движения и резервных путей. По сравнению со многими городскими системами с несколькими видами транспорта, здесь относительно мало прямых пересадок между трамваями, метро и тяжелыми железными дорогами.

В 1977 году был открыт городской тоннель для восточных линий, чтобы они могли добраться до Стортингета, в 1986 году по новому тоннелю от Nationaltheatret до Стортингета могли ходить и западные линии, хотя пассажирам приходилось делать здесь пересадку из-за двух разных систем питания (тогда только восточные линии имели третье рельсовое питание). С 1993 года западные линии либо перешли на третий рельс, либо новые поезда, оснащенные обеими системами (катенарной и третьим рельсом), использовались на линии 1 (двухвагонные поезда, переключатель на Frøen) и бывшей линии 4 до Kolsås (трехвагонные поезда, переключатель на Montebello), как показано на железнодорожной карте Осло. К 2014 году все ветки были реконструированы и оснащены третьим рельсом, хотя на линии Холменколбанен осталось много пересечений уровней. С 1995 года все линии проходят через общий тоннель метро с востока на запад. 12 апреля 2003 года расположение линий на западной стороне было изменено: линия 1 была сокращена до Майорстуена (в часы пик - до Бергкристаллена). После протестов пассажиров, с 8 января 2005 года линия 1 снова работает через городской тоннель до самого Хельсфира.

Осло - это не только столица Норвегии, но и главный железнодорожный узел. Разветвленная железнодорожная сеть Норвегии расходится неровным веером от Осло, который также хорошо связан поездами с другими скандинавскими столицами - Стокгольмом и Копенгагеном, как указано на железнодорожной карте Осло. Поезда из Тронхейма в Осло оснащены всеми необходимыми удобствами для безопасного и комфортного путешествия и обеспечивают живописные виды на протяжении всего маршрута. В зависимости от времени отправления, некоторые поезда предлагают на выбор экономический и бизнес-класс. Вы можете проверить подробное расписание поездов из Тронхейма в Осло и забронировать железнодорожные билеты с помощью Rail Ninja - платформы для планирования маршрутов, экспертных консультаций и онлайн-бронирования европейских поездов.